Do presente a 1947 · A história completa da exploração UAP
O Departamento de Defesa dos EUA lança oficialmente o site war.gov/ufo, divulgando os primeiros 162 documentos desclassificados, incluindo vídeos, fotos e documentos originais, através do "Presidential UAP Encounters Declassification and Reporting System" (PURSUE). Esta é a maior divulgação de documentos de UFO na história dos EUA.
O Presidente dos EUA, Donald Trump, anuncia no Truth Social que instruirá o Secretário de Guerra e os departamentos relevantes a começar a identificar e divulgar documentos governamentais relacionados a vida extraterrestre, UAP e UFO.
O AARO lança o primeiro volume do seu relatório histórico, revisando a história das investigações de UAP do governo dos EUA desde 1945, afirmando não ter encontrado evidências de tecnologia extraterrestre.
O ex-oficial de inteligência David Grusch testemunha em uma audiência no Congresso que o governo dos EUA possui destroços de aeronaves e restos biológicos de "origem não humana", causando um choque global.
O Departamento de Defesa dos EUA estabelece oficialmente o "All-domain Anomaly Resolution Office" (AARO) para coordenar os esforços de investigação de UAP em todo o governo.
O Gabinete do Diretor de Inteligência Nacional dos EUA divulga um relatório de avaliação preliminar de UAP, confirmando que apenas 1 de 144 incidentes de UAP pode ser explicado e admitindo que os UAP podem representar uma ameaça à segurança de voo e à segurança nacional.
O Departamento de Defesa dos EUA divulga oficialmente três vídeos de UAP da Marinha (FLIR1, GoFast, Gimbal), confirmando a autenticidade dos vídeos e marcando a primeira vez que o governo dos EUA reconhece publicamente o fenômeno UAP.
O New York Times revela o programa secreto do Pentágono "Advanced Aerospace Threat Identification Program" (AATIP), que gastou US$ 22 milhões de 2007 a 2012 investigando UAP.
Pilotos do grupo de ataque do porta-aviões USS Roosevelt da Marinha dos EUA filmam vários vídeos de UAP, incluindo os famosos vídeos "GoFast" e "Gimbal", que mostram objetos com características de voo anômalas.
Dezenas de testemunhas em Stephenville, Texas, relatam ter visto objetos voadores enormes e silenciosos; dados de radar mostram que os objetos voaram na direção do rancho do Presidente Bush.
Pilotos de caça F/A-18 do grupo de ataque do porta-aviões USS Nimitz da Marinha dos EUA rastreiam um objeto oval branco ("Tic Tac") na costa de San Diego, que exibe capacidades de manobra que superam a tecnologia conhecida.
Um enorme objeto luminoso em forma de V aparece sobre Phoenix, Arizona, sendo testemunhado por milhares de pessoas. O governador mais tarde admite ter visto o objeto não identificado.
Numerosos relatos de avistamentos de UFOs triangulares na Bélgica, com radares da OTAN rastreando objetos não identificados várias vezes. A Força Aérea Belga admite publicamente que não consegue explicar esses fenômenos.
Um cargueiro da Japan Airlines encontra um enorme objeto voador não identificado sobre o Alasca, que é confirmado e rastreado pelo radar da FAA. O capitão descreve o objeto como "maior que um porta-aviões".
Pessoal da Base Aérea dos EUA perto da Floresta Rendlesham, Suffolk, Reino Unido, avistam objetos luminosos não identificados por várias noites consecutivas. O vice-comandante da base registra relatórios detalhados dos avistamentos.
Sistemas de armas e equipamentos de comunicação de caças da Força Aérea Iraniana falham ao rastrear um objeto voador não identificado. Este incidente foi avaliado pela Agência de Inteligência de Defesa dos EUA como um "caso clássico".
A Força Aérea dos EUA encerra oficialmente o Projeto "Blue Book", alegando que UFOs não representam uma ameaça à segurança nacional. O projeto investigou 12.618 relatos de avistamentos, dos quais 701 foram classificados como "não resolvidos".
Durante a missão Apollo 12 da NASA à Lua, fenômenos luminosos não identificados aparecem em fotos da superfície lunar tiradas pelos astronautas. Essas fotos são divulgadas pela primeira vez nesta desclassificação.
Múltiplos mísseis balísticos intercontinentais Minuteman na Base Aérea de Malmstrom, Montana, falham misteriosamente durante a aparição de um UFO. Vários militares confirmam o avistamento do objeto não identificado.
O policial Lonnie Zamora, de Socorro, Novo México, testemunha um objeto voador em forma de ovo aterrissar, encontrando marcas de queimadura no solo e marcas de pouso simétricas. Este caso é considerado um dos encontros imediatos mais críveis.
Um casal em New Hampshire afirma ter sido abduzido por seres extraterrestres e submetido a exames médicos. Este é o primeiro caso amplamente conhecido de "abdução alienígena".
Várias testemunhas em Levelland, Texas, relatam que um objeto luminoso causou a parada de motores de carros e o apagamento de faróis. Este é um dos primeiros casos de "efeito eletromagnético".
A CIA convoca cientistas para formar o Comitê Robertson, que recomenda a "desmistificação" do fenômeno UFO e a redução da atenção pública para evitar que os canais de inteligência sejam sobrecarregados por inúmeros relatórios de UFOs.
Múltiplos UFOs aparecem sobre Washington D.C. e são rastreados simultaneamente por vários radares. A Força Aérea envia caças para interceptar, causando pânico nacional.
A Força Aérea dos EUA lança o Projeto Blue Book, tornando-se o projeto oficial de investigação de UFOs de maior duração do governo dos EUA, continuando até 1969.
O Projeto Grudge publica seu relatório final, tendendo a explicar a maioria dos avistamentos de UFOs como fenômenos convencionais ou fatores psicológicos.
A Força Aérea dos EUA estabelece oficialmente o Projeto Sign, o primeiro projeto oficial de investigação de UFOs do governo dos EUA.
O Tenente-General Nathan Twining, Comandante do Comando de Material da Força Aérea, emite um memorando confirmando que o fenômeno dos "discos voadores" é real e sugere a criação de uma agência de investigação especializada.
Objeto acidentado é encontrado perto de Roswell, Novo México. A Força Aérea do Exército dos EUA inicialmente emite um comunicado sobre a recuperação de um "disco voador", mas depois muda a versão para balão meteorológico. Este incidente se torna o caso mais controverso na história dos UFOs.
O piloto americano Kenneth Arnold avista 9 objetos em forma de disco voando em alta velocidade perto do Monte Rainier, em Washington, cunhando o termo "disco voador". Este é o início da era moderna dos UFOs.