Dal presente al 1947 · La storia completa dell'esplorazione UAP
Il DoD lancia ufficialmente il sito web war.gov/ufo, rilasciando i primi 162 documenti declassificati, inclusi video, foto e documenti originali, attraverso il "Presidential UAP Encounter Declassification and Reporting System" (PURSUE). Questa è la più grande operazione di divulgazione di documenti UFO nella storia degli Stati Uniti.
Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump annuncia su Truth Social che ordinerà al Segretario alla Guerra e ai dipartimenti competenti di iniziare a identificare e rendere pubblici i documenti governativi relativi alla vita extraterrestre, agli UAP e agli UFO.
AARO pubblica il Volume I del suo rapporto storico, che ripercorre la storia delle indagini UAP del governo degli Stati Uniti dal 1945, affermando di non aver trovato prove dell'esistenza di tecnologia extraterrestre.
L'ex funzionario dell'intelligence David Grusch testimonia davanti al Congresso, affermando che il governo degli Stati Uniti possiede rottami di veicoli e resti biologici di "origine non umana", scatenando uno shock globale.
Il DoD istituisce ufficialmente l'"All-domain Anomaly Resolution Office" (AARO), responsabile del coordinamento unificato delle indagini UAP a livello governativo.
L'Office of the Director of National Intelligence degli Stati Uniti pubblica un rapporto di valutazione preliminare sugli UAP, confermando che solo 1 dei 144 incidenti UAP può essere spiegato, e riconoscendo che gli UAP potrebbero rappresentare una minaccia per la sicurezza del volo e la sicurezza nazionale.
Il DoD rilascia ufficialmente tre video UAP della Marina (FLIR1, GoFast, Gimbal), confermando l'autenticità dei video, segnando la prima volta che il governo degli Stati Uniti riconosce pubblicamente il fenomeno UAP.
Il New York Times rivela il programma segreto del Pentagono "Advanced Aerospace Threat Identification Program" (AATIP), che ha speso 22 milioni di dollari tra il 2007 e il 2012 per indagare sugli UAP.
I piloti del gruppo da battaglia della portaerei USS Theodore Roosevelt della Marina degli Stati Uniti hanno filmato diversi video di UAP, inclusi i famosi video "GoFast" e "Gimbal", in cui gli oggetti mostrano caratteristiche di volo anomale.
Decine di testimoni a Stephenville, Texas, riferiscono di aver visto enormi oggetti volanti silenziosi; i dati radar mostrano che gli oggetti hanno volato in direzione del ranch del Presidente Bush.
Piloti di caccia F/A-18 del gruppo d'attacco della portaerei USS Nimitz della Marina degli Stati Uniti inseguono un oggetto ovale bianco ("Tic Tac") al largo della costa di San Diego, che mostra capacità di manovra che superano la tecnologia conosciuta.
Un enorme oggetto luminoso a forma di V appare sopra Phoenix, Arizona, avvistato da migliaia di persone. Il governatore in seguito ammette di aver visto anche lui l'oggetto non identificato.
Numerose segnalazioni di avvistamenti di UFO triangolari in Belgio, con il radar della NATO che traccia ripetutamente oggetti non identificati. L'aeronautica militare belga ammette pubblicamente di non poter spiegare questi fenomeni.
Un aereo cargo giapponese incontra un enorme oggetto non identificato sopra l'Alaska, tracciato e confermato dal radar della FAA. Il capitano descrive l'oggetto come "più grande di una portaerei".
Personale della base aerea statunitense vicino alla foresta di Rendlesham, Suffolk, Regno Unito, avvista oggetti luminosi non identificati per diverse notti consecutive. Il vice comandante della base registra un rapporto dettagliato dell'avvistamento.
I sistemi d'arma e le apparecchiature di comunicazione di un caccia dell'aeronautica militare iraniana si guastano mentre insegue un oggetto non identificato. Questo incidente è stato classificato come un "caso classico" dalla Defense Intelligence Agency degli Stati Uniti.
L'aeronautica militare degli Stati Uniti termina ufficialmente il Progetto "Blue Book", affermando che gli UFO non costituiscono una minaccia per la sicurezza nazionale. Il progetto ha indagato su 12.618 segnalazioni di avvistamenti, di cui 701 classificate come "irrisolte".
Durante la missione lunare Apollo 12 della NASA, fenomeni luminosi non identificati appaiono nelle foto della superficie lunare scattate dagli astronauti. Queste foto sono state rese pubbliche per la prima volta in questa declassificazione.
Diversi missili balistici intercontinentali Minuteman presso la base aerea di Malmstrom, Montana, si guastano misteriosamente durante l'apparizione di un UFO. Diversi membri del personale militare confermano avvistamenti di oggetti non identificati.
Il poliziotto Lonnie Zamora di Socorro, Nuovo Messico, testimonia l'atterraggio di un velivolo a forma di uovo, trovando segni di bruciature e impronte di atterraggio simmetriche sul terreno. Questo caso è considerato uno dei più credibili incontri ravvicinati.
Una coppia nel New Hampshire afferma di essere stata rapita da esseri alieni e sottoposta a esami medici. Questo è il primo caso ampiamente conosciuto di "rapimento alieno".
Diversi testimoni a Levelland, Texas, riferiscono che un oggetto luminoso ha causato lo spegnimento dei motori e dei fari delle auto. Questo è uno dei primi casi di "effetto elettromagnetico".
La CIA convoca scienziati per formare il Robertson Panel, che raccomanda la "demistificazione" del fenomeno UFO per ridurre l'attenzione pubblica e impedire che i canali di intelligence vengano sommersi da un gran numero di rapporti UFO.
Diversi oggetti volanti non identificati appaiono sopra Washington D.C. e vengono tracciati contemporaneamente da più radar. L'Aeronautica Militare invia d'urgenza caccia per intercettarli, scatenando il panico nazionale.
L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti avvia il "Project Blue Book", che diventa il progetto ufficiale di indagine sugli UFO più longevo del governo americano, durato fino al 1969.
Il "Project Grudge" pubblica il suo rapporto finale, propendendo per la spiegazione della maggior parte degli avvistamenti UFO come fenomeni convenzionali o fattori psicologici.
L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti istituisce ufficialmente il "Project Sign", il primo progetto governativo ufficiale di indagine sugli UFO.
Il tenente generale Nathan Twining, comandante dell'Air Materiel Command, emette un memorandum che conferma la realtà del fenomeno dei "dischi volanti" e suggerisce la creazione di un'agenzia investigativa specializzata.
Oggetto precipitato ritrovato vicino a Roswell, Nuovo Messico. L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti inizialmente rilascia una dichiarazione sul recupero di un "disco volante", per poi ritrattare, definendolo un pallone meteorologico. Questo incidente diventa uno dei casi più controversi nella storia degli UFO.
Il pilota americano Kenneth Arnold avvista 9 oggetti a forma di disco che volano ad alta velocità vicino al Monte Rainier, nello Stato di Washington. Nasce il termine "flying saucer" (disco volante). Questo segna l'inizio dell'era moderna degli UFO.